| Tragwerkstechnologie | Weitgespannte Stahl-Fachwerkträger |
|---|---|
| Stahlgüte & Zinkauflage | S355J2H Statische Hohlprofile |
| Standort & Land | Graz, Österreich (Österreich) |
| Nutzfläche (m²) | 1,800 m² (19,375 sq ft) |
| Lieferumfang | Lieferung + Bauleitung vor Ort |
| Wichtigstes Projektergebnis | Tordurchbiegung unter Volllast unter L/800; problemlose Inbetriebnahme des elektrischen Hangartors. |
Wie unsere Tragwerksingenieure komplexe Standort-, Wind- und Terminvorgaben gelöst haben.
42 Meter stützenfreie Toröffnung zur Aufnahme von Business-Jets bei alpinen Schneelasten von bis zu 3,2 kN/m².
Raumfachwerk-Hauptträger mit geschweißten Hohlprofilen und vorinstallierten motorisierten Hangartorschienen.
Detaillierte statische Modellierung, Lastpfade und baurechtliche Prüfverfahren.
Am Flughafen Salzburg in einer extremen alpinen Schneelastzone (Zone 4) errichtet, benötigte dieser 1.800 m² Wartungshangar eine 42 Meter breite stützenfreie Toröffnung bei 7,5 m lichter Höhe für Business-Jets. Unser Team konstruierte einen schweren Kastenfachwerkträger aus S355J2H Stahlrohren (CHS/SHS) mit integrierten thermisch getrennten Konsolen zur Führung der Hangarschiebetore.
Vollständig geprüfte statische Nachweise gemäß den nationalen Anhängen des Projektstandorts.
Stabilitäts- und Knotennachweise für weitgespannte Rohrfachwerke.
Extreme Schneelastannahmen bis 3,8 kN/m² nach österreichischem Anhang.
Dynamische Windlastprüfung für 42 m breite Schiebetoranlagen.
100% Ultraschallprüfung der Rohrschweißnähte und CE-Kennzeichnung.
Integrierter Prozess von der 3D-Tekla-Modellierung über die CNC-Vorfertigung bis zur Montage.
Komplette statische Berechnung geprüft und freigegeben durch staatlich befugten Ziviltechniker.
Präziser Schrägschnitt der Rohre, SA 2.5 Strahlung und Level II Ultraschallprüfung.
Trägerfertigung in 12m-Modulen mit geschraubten Innenstößen direkt an den Flugplatz Salzburg.
Vormontage am Boden und spektakulärer Tandem-Kranhub des 42m-Trägers in wenigen Stunden.
Übersicht der gelieferten Stahlkomponenten, Sekundärprofile, Dämmpaneele und Statikunterlagen.
Der 42 Meter weite Fachwerkträger wurde millimetergenau eingehoben. Die behördliche Luftfahrtabnahme und Ziviltechnikerprüfung erfolgten völlig ohne Mängel.
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Detaillierte Antworten zu Eurocode-Statik, Fertigung, Export und Montage vor Ort.
SerBuild plant und fertigt Leichtbaustahl- (LGSF) und schwere Stahlbau-Tragwerke für Wohnanlagen, Industriehallen, Logistikzentren, Flugzeughangars, Bürogebäude und Agrarhallen.
Ja. Die gesamte statische Berechnung erfolgt strikt nach den Eurocodes (EN 1990, EN 1991, EN 1993, EN 1998) unter Berücksichtigung der projektspezifischen nationalen Anhänge für Schnee-, Wind- und Erdbebenlasten.
Wir bieten 5 flexible Pakete an: Reine Statik, Nur Materiallieferung (Bausatz im Container), Lieferung mit Bauleitung vor Ort, Komplette Tragwerksmontage und Schlüsselfertigbau.
Die Profile werden präzise gefertigt, dauerhaft codiert und in wettergeschützten Bündeln für 40ft High Cube Container optimiert verpackt, inklusive 3D-Ladeplan und Montagehandbuch.
Senden Sie uns Projektstandort, Maße (Breite, Länge, Traufhöhe) und Pläne über unser 5-Stufen-Formular. Unser Statikteam prüft Ihre Angaben und antwortet innerhalb von 24–48 Stunden.
Senden Sie uns Maße, Skizzen oder Ausschreibungsunterlagen für eine statische Vorprüfung und ein detailliertes Angebot.